Αυτό το βύσμα παρέχει μια γρήγορη λύση στο κοινό σφάλμα βαλβίδας Swirl
που εμφανίζεται στους κινητήρες πετρελαίου OM642 V6 που είναι τοποθετημένοι σε διάφορα μοντέλα Mercedes, Chrysler και JEEP Car Van και 4x4.
Αυτό το βύσμα συνδέεται στη θέση του ελαττωματικού κινητήρα ενεργοποιητή βαλβίδας στροβιλισμού Pierburg 6421500494 και ξεγελάει το αυτοκίνητο ώστε να πιστεύει ότι ο κινητήρας λειτουργεί.
Αυτό το βύσμα περιλαμβάνει την αντίσταση
Το βύσμα θα λειτουργεί με τα ακόλουθα οχήματα:
Chrysler 300C (2006-2011) (Ευρώπη, Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία μόνο)
Τζιπ
Jeep Grand Cherokee WK/WH (2005-2010 (Ευρώπη)1, 2007-2008 (Βόρεια Αμερική)2)
Jeep Commander XK/XH (2006-2010 (Ευρώπη))
Mercedes:
Mercedes-Benz Sprinter 3.0L (2006 )
Mercedes-Benz Freightliner 3.0L (2006-)
Mercedes-Benz Vito 120CDI 204CDI Sports (2006-) Ευρώπη Αυστραλία
Mercedes-Benz C320 CDI (2005 2007)
Mercedes-Benz E280/E300/E320 CDI/BlueTEC (2007-2009)
Mercedes-Benz C350/C320 CDI (2009 2014)
Mercedes-Benz CLK320 CDI (2005-2010)
Mercedes-Benz E350 CDI/BlueTEC(2010 2016)
Mercedes-Benz E 350d (2016 2018)
Mercedes-Benz G320 CDI/G350 CDI/BlueTEC (2007 2018)
Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2013 2015)
Mercedes-Benz R320/R350 CDI/BlueTEC (2007 2012)
Mercedes-Benz ML280/ML300/ML320/ML350 CDI/BlueTEC(2007 2011)
Mercedes-Benz ML350 BlueTEC/GLE350r (2011 2018)
Mercedes-Benz GL350/320 CDI/BlueTEC (2006 2012)
Mercedes-Benz GL350 BlueTEC/GLS 350d (2012 2018)
Mercedes-Benz GLC350d CDI (2016-2019)
Mercedes-Benz S320/350 CDI/BlueTEC(2005 2013)
Mercedes-Benz S350 BlueTEC/S 350d (2013 2017)
Mercedes-Benz CLS 320/350 CDI (2005 2011)
Κινητήρες 2009 και μεταγενέστερες OM642 - Αυτό το βύσμα θα λειτουργήσει ΑΛΛΑ η μονάδα ECM θα χρειαστεί ρύθμιση, επειδή αυτοί οι κινητήρες έχουν τοποθετηθεί αισθητήρες για να επαληθεύουν ότι η βαλβίδα στροβιλισμού ανοίγει και κλείνει.
Υπάρχουν πολλές πληροφορίες σχετικά με αυτό στα φόρουμ αυτοκινήτων και σε έναν συγκεκριμένο ιστότοπο κοινής χρήσης βίντεο
Η βαλβίδα Swirl μπορεί να παρακαμφθεί αποτελεσματικά με την τοποθέτηση μιας αντίστασης σε 2 από τις συνδέσεις σε ένα βύσμα που συνδέεται με τον κινητήρα ενεργοποιητή Pierburg 6421500494.
Όλα τα εξαρτήματα και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι υψηλής ποιότητας και έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες στο χώρο του κινητήρα.
Μόλις τοποθετηθεί, ο κωδικός σφάλματος κινητήρα ΜΠΟΡΕΙ να χρειαστεί να διαγραφεί χρησιμοποιώντας έναν αναγνώστη κωδικών σφαλμάτων - θα χρειαστεί είτε να αγοράσετε το δικό σας είτε να ζητήσετε από κάποιον να το κάνει αυτό για εσάς.
Θα λάβετε το βύσμα παράκαμψης με αντίσταση. Δεν προσφέρω οδηγίες καθώς η τοποθέτηση θα είναι συγκεκριμένη για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, όπως και η διαγραφή του κωδικού βλάβης(μικρό)
