DAIWA Rock Karfékes Orsó 23 Cygnus 2500H-LBD

[Termék információ]

Márka: DAIWA Anyagok: Alumínium

[Termékleírás]

・Alapmodell újjászületett új monocoque karosszériával! Áttétel 6.2, kormányelfordulás 93cm. Sokoldalú modell könnyen használható áttétel beállításokkal. 2500H-LBD is nylon No. 3-150m, 3000H-LBD nejlon Nem. 4-150 m ・[Áttétel]: 6.2 [Felszámolási hossz (cm/1 forgás fogantyú)]: 93 ・[Önsúly] (g)]: 285 [Maximális húzóerő (kg)]: 8 ・[Fogantyú hossza (mm)]: 50 [Szabványos menettekercselési mennyiség nylon (sz.-m)]: 3-150 ·[Hordozó (golyós/csapágy)]: 5/0

Egy új monocoque testtel újjászületett alapmodell! A Daiwa LB orsó alapmodellje, a "Cygnus" most új monocoque házzal kapható! A "monocoque test" első pontja a "selymes forgás". A "selymes forgást" a test merevségének és a fogaskerék-támasztás pontosságának javításával érték el.. És "felhúzó erő FEL". A felhúzóerő javult a fogaskerék átmérőjének növelésével. Továbbá, "továbbfejlesztett forgási tartósság". A forgási tartósság is javult a fogaskerék átmérőjének növelésével. Végül, "továbbfejlesztett vízállóság". A váz vízállósága javult a monocoque váz fokozott légzárásának és a mag shield magas vízállóságának szinergikus hatása miatt.. A ZAION V-t a test anyagához, a ZAION-t pedig a fékkarhoz használták.. Bemutatjuk az újonnan kifejlesztett XH modellt 6,6 áttételi aránnyal (99 cm). A monocoque test még magasabb áttételt valósít meg, lehetővé téve, hogy két áttételi arány közül válasszon.: az XH modell, amely lehetővé teszi a gyors eszközgyűjtést és cserét, és a H modell, amelynek áttétele 6,2 (93 cm). Folytatódó orsókompatibilitás és kompatibilitás a korábbi orsókkal. *Fogantyú gomb cserélhető (S méret) Daiwa Technológia! MONOCOQUE KAROSSZÉRIA! Erős és tartós technológia, önhordó karosszéria. Hagyományosan a pergető orsók általában a hajtómű mindkét végét a házzal és a házfedéllel támasztották alá, és több csavarral rögzítették őket.. Ebből a szerkezetből kiindulva célunk volt a pontosság és a merevség további javítása a karosszéria burkolatának eltávolításával és a monocoque karosszéria nagy pontosságú lemeznek a karosszériába történő közvetlen becsavarozásával.. Ez növeli a fogaskerék megtámasztásának pontosságát, és javítja a merevséget és a légzárást is.. Továbbá sikerült maximalizálnunk a hajtókerék méretét azáltal, hogy kihasználtuk a csavarok által korábban elfoglalt helyet.. Az önhordó karosszéria azt jelenti, hogy MONO (egy) - HÉJ (héj). A teljesen új forma, amely egy kagylóhéj erejét szimbolizálja, megtöri az orsószerkezet konvencionális bölcsességét.. BITURBO FÉKRENDSZER! A titán tárcsák használata kétszeres fékezési hatékonyságot ér el a hagyományos modellekhez képest, erős fékerőt biztosítva már a kar enyhe meghúzásával is.. A szükséges fékerő eléréséhez szükséges idő a kar meghúzása után szintén a hagyományos fékekhez képest az idő 1/4-ére csökken.. MAGSEALED! A DAIWA egyedülálló vízálló szerkezete mágneses Magoil falat hoz létre a ház és a rotor közötti résben, hogy kizárja a tengervizet és a port.. ATD! ATD, amely simán működik a hal húzására, és továbbra is simán működik. Az indítási és nyomkövetési teljesítményre törekedve most már a küzdelemre lehet koncentrálni anélkül, hogy aggódni kellene a légellenállás beállításai miatt.. AIRROTOR! Az egyedi ívforma, amely elosztja a terhelést a rotoron, jelentős súlycsökkentést ér el azonos szilárdság mellett.. A rotor kiegyensúlyozása is javult, ami könnyű forgást eredményezett jó reakcióval.. ZAION V! Tedd orsódat könnyebbé és erősebbé. Zion V (bója) egy erre a célra kifejlesztett szén hibrid gyanta. A hibrid karbon mennyiségének precíz szabályozásával a fémet felülmúló magas szintű könnyedséget és a fémhez hasonló szilárdságot értünk el, valamint sokoldalúságot, amely lehetővé teszi, hogy számos orsóra felszereljék.. Örökli Sion esszenciáját, ami a karbon hibrid gyanta MAX specifikációjának mondható.. Termék részletek! ■Monocoque test Az LB orsó alapvető teljesítménye a monocoque testtel fejlődött. Selymes forgás a megnövelt testmerevségnek köszönhetően. Továbbfejlesztett tartósság azáltal, hogy korábbaninál nagyobb és vastagabb fogaskerekek szerelhetők be. Jelentős előrelépések történtek, beleértve a csavarmentes testfelépítés miatti jobb vízállóságot.. ■Oróskompatibilitás Bármely orsóra felszerelhető, amíg a fékgomb része nyomógombos orsó. (kivéve 4000LBD és hosszúfarkú szörny) ■A hajtókerék átmérője 1 mm-rel nagyobb, mint a nagy átmérőjű hajtókerék 19 Cygnusnál (31mm⇒32mm, 3% növekedés) , a fogaskerék vastagsága 5 mm-ről 5,45 mm-re nőtt (9% növekedés), ami megnövekedett szilárdságot és tartósságot eredményez.

[Fontos megjegyzés – tengerentúli ügyfelek számára]

Köszönjük, hogy megvásárolta ezt a terméket. Kérjük, figyelmesen olvassa el az alábbi fontos megjegyzéseket, mielőtt a terméket külföldön használná. 1. Jogszabályok és biztonsági előírások Ez a termék megfelel a japán biztonsági szabványoknak. Kérjük, ellenőrizze a kompatibilitást a helyi előírásokkal és biztonsági szabványokkal, mielőtt az Ön országában használná. Bizonyos termékkategóriák (elektronika, kozmetika, élelmiszer stb.) igazolást kérhet az importáló országtól. 2.Az elektromos termékekről Ez a termék megfelel a japán tápellátási előírásoknak (100V, 50/60Hz). Ha az Ön országának teljesítménye eltérő, akkor megfelelő transzformátorra vagy átalakító csatlakozóra lesz szüksége. A nem megfelelő áramforrás használata meghibásodást vagy balesetet okozhat. 3. Nyelv és kézikönyv A termékleírások és -kijelzők csak japán nyelvűek lehetnek. A kézikönyv angol nyelvű változata letölthető honlapunkról. 4. Garancia és vevőszolgálat A nemzetközi garancia korlátozott. Kérjük, ellenőrizze a garanciát a részletekért. A tengerentúli értékesítés utáni szerviz és javítási támogatás korlátozott lehet.