Typ přepínače : Otočný spínač
Palivo : Benzín
Napětí : 24V
Speciální funkce : Automobilový předehřívač
Typ materiálu : Ekologický hliník + ekologické PVC
Průměr položky : 2 palce
váha předmětu : 1,5 kg
Výška položky : 12 palců
Šířka položky : 3,1 palce
Délka položky : 3,1 palce
Certifikace externího testování : BQB
Jméno modelu : DF-149
Původ : pevninská Čína
Typ položky : Topení a ventilátory
Použitelné napětí : 220V
Hlava čerpadla : Nad 90 cm
P : 3000W
Použitelná vozidla : Vozidla na benzin a naftu
Automatická regulace teploty : 70Celsius-75Celsius
Životnost : Více než 2000 hodin
220V 2000W Předehřívač motoru automobilu Předehřívač motoru Nákladní automobil SUV Loď Parkovací topení Předehřívač automobilu Zásuvka EU
Popis výrobku:
název:Automobilový ohřívač motoru/Předehřívač nádrže na vodu pro automobily, evropská verze, materiál:Environmentální hliník + environmentální PVCPoužitelné napětí:Napájení 220V-240V:3000W Délka*Šířka*Výška:23 cm * 10 cm * 7 cm / 9,1 palce * 3,9 palce * 2,8 palce Hmotnost:Asi 1,2 kg
Automatická regulace teploty:70Celsius-75Celsius
Výtah čerpadla:Nad 90 cm
Použitelná vozidla:Benzínová vozidla, naftová vozidla
Funkce:Použití nového vysoce čistého hliníku, jemného zpracování a rozumné struktury, Seiko k vytvoření každé komponenty. Exkluzivní patentované topné těleso pro výzkum a vývoj, vyšší tepelná vodivost, plynulejší cyklus. Předehřívač je mezinárodní napájecí kabel zpomalující hoření s délkou jednoho metru a vnitřním duálním termostatem s funkcí automatického resetu.
Instalace a varování:
Po instalaci musí být odvod vody proveden s nemrznoucí směsí, aby se zabránilo vniknutí vzduchu do nemrznoucí směsi. Nemrznoucí směs necykluje a nepoškodí předehřívač. Přírodní ohřívač nelze použít s tímto předehřívačem, předehřívač lze použít pouze pro vysoce kvalitní glykolové nemrznoucí směsi ve vozidlech. Nemrznoucí směs nízké kvality způsobí vodní kámen, rez a led. Zapojte předehřívač. Používejte prosím jmenovité napětí 220 voltů, zásuvku 10 A, která unese špičkový výkon 16 A v mezinárodním třívodičovém provedení a spolehlivé uzemnění. Princip předehřívače:Předehřívač používá k ohřevu nemrznoucí směsi napětí 220 voltů.. Vestavěné vodní čerpadlo cirkuluje nemrznoucí směs pro ohřev motoru a zvýšení teploty karoserie, aby se dosáhlo normální počáteční teploty vozidla. Způsob instalace:Předehřívač musí být instalován svisle a umístěn 20 cm až 40 cm pod víkem nádrže.. Odpojte vratné potrubí teplé vody, vratné potrubí se rozdělí na 2 kusy, připojte vstup vody předehřívače k vodovodnímu potrubí na straně motoru a výstup vody předehřívače připojte k potrubí na straně teplého vzduchu.. Jde o čerpání vody do předehřívače, která je jím ohřívána na teplý vzduch a poté se vrací do motoru, což je opačný směr, než je směr cirkulace vody v motoru.. Doporučená metoda paralelní instalace pro nákladní vozidlo spočívá v odvádění vody z karoserie, aby se zablokoval malý oběh do vratného potrubí teplého vzduchu a poté se voda vrátila do motoru.. Nezapomeňte stisknout výfuk, pokud jej neodvzdušníte, dojde k úniku plynu.. Pokud je nádrž na vodu horká, předehřívač se vysuší a je nutné jej odvzdušnit.. K napájení předehřívače lze použít dobrý plyn. (Po instalaci nastartujte vozidlo, abyste doplnili olej, otevřete kryt nádrže na vodu. U některých vozů se objeví bublinky nebo kapky nemrznoucí směsi. Doplňte nemrznoucí směs, chvíli proveďte vícenásobný cyklus a další den se podívejte na nemrznoucí směs. Poté je třeba zopakovat postup předchozího dne a zjistit, zda je výfukové potrubí procházející nemrznoucí směsí horké.. Výfuk je vypouštěn.) Pro instalaci se prosím obraťte na oficiální a zkušený servis. Nebo po instalaci nainstalujte nemrznoucí směs a odjeďte několik kilometrů.. Při jízdě věnujte pozornost teplotě motorové vody. (Pokud je odpor vzduchu příliš vysoký, může být způsoben vysokou teplotou), Vraťte se a nechte chvíli běžet, druhý den použijte předehřívač, než jej zapojíte do zásuvky.. Dotkněte se povrchu předehřívače několik minut.. Pokud je horké, není vyčerpané. Předehřívač je suchý, okamžitě se vypne a znovu odvzdušní.. Pokud je povrch předehřívače po několika minutách ohřevu horký, ale ne horký, je v normálním provozu.:Doba ohřevu předehřívače:Předehřívač je topení před nastartováním vozidla. Doba vytápění je v zimě normální. Dosažení teploty vhodné pro startování vozidla trvá přibližně 20–40 minut.. Je to asi 30 až 50 stupňů (ekvivalentní zvýšení kladných a záporných 50). Stupeň), specifická doba ohřevu a teplota vody po ohřevu, počasí, model a další důvody, chladné počasí, velká nádrž na vodu, dlouhá doba ohřevu a liší se v různých regionech.. Po několika zahříváních si můžete najít své vlastní vozidlo. Doba ohřevu, dle zkušeností, určuje dobu ohřevu, aby se zabránilo dlouhému ohřevu lidí. Nesmí se dlouhodobě zahřívat, termostat je vždy aktivován, životnost dorazu je ovlivněna, elektrické součástky mají omezení, která nelze nelegálně používat, a regulátor teploty je vždy zahříván.. Doba ohřevu pro každou teplotu rozhodně není stejná, 30 minut ohřevu je pouze přibližných.. Nemůžeme experimentovat s dobou ohřevu pro každý typ teploty při každé teplotě.. Dobu ohřevu prodloužíme nebo zkrátíme podle teploty. Budeme optimističtí ohledně pokynů k instalaci a bezpečnostních opatření. Poprvé po instalaci je nutné sledovat, zda je samotný předehřívač horký.. Pokud se krátce zahřeje, znamená to, že v nemrznoucí směsi není žádný plyn.. Nemrznoucí směs nemá žádnou cirkulaci vzduchu a lze ji recyklovat. Pokud se zahřeje několik minut, bude horké, ale ne horké.. , Znamená to, že není problém, normální ohřev a cirkulace. Když se předehřívač zahřeje, vnitřní teplota dosáhne 80 stupňů, aby se ohřev zastavil, teplota výstupní vody je asi 40 až 50 stupňů a vnitřní teplota je nižší než 60 stupňů pro opětovný ohřev, proto se nedoporučuje používat zástrčku po dlouhou dobu.. Časté používání termostatu ovlivní jeho funkci.. život. . Vestavěné vodní čerpadlo je nemrznoucí roztok zodpovědný za cirkulaci topení. Princip fungování předehřívače je zhruba takový, že topné těleso je zodpovědné za ohřev, regulátor teploty je zodpovědný za regulaci teploty ohřevu a zastavení ohřevu a vodní čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci pro zajištění rovnoměrného ohřevu.
