გადამრთველის ტიპი : მბრუნავი გადამრთველი
Საწვავი : Ბენზინი
Ვოლტაჟი : 24 ვ
Სპეციალური თვისებები : მანქანის გამათბობელი
მასალის ტიპი : ეკოლოგიური ალუმინი + ეკოლოგიური PVC
ნივთის დიამეტრი : 2 ინჩი
ნივთის წონა : 1.5 კგ
ნივთის სიმაღლე : 12 ინჩი
ელემენტის სიგანე : 3.1 ინჩი
ნივთის სიგრძე : 3.1 ინჩი
გარე ტესტირების სერთიფიკატი : BQB
Მოდელის სახელი : DF-149
წარმოშობა : მატერიკული ჩინეთი
ნივთის ტიპი : გათბობა და ვენტილატორები
მოქმედი ძაბვა : 220 ვ
ტუმბოს თავი : 90 სმ ზევით
პ : 3000 W
მოქმედი მანქანები : ბენზინისა და დიზელის მანქანები
ტემპერატურის ავტომატური კონტროლი : 70 ცელსიუსი-75 ცელსიუსი
მომსახურების ვადა : 2000 საათზე მეტი
220V 2000W მანქანის ძრავის გამათბობელი ძრავის გამაცხელებელი სატვირთო ძრავა SUV ნავის საჰაერო პარკინგი გამათბობელი ავტომობილის გამათბობელი ევროკავშირის შტეფსელი
პროდუქტის აღწერა:
სახელი:ავტომობილის ძრავის გამათბობელი/მანქანის წყლის ავზის გამათბობელი ევროპული ვერსია მასალა:ეკოლოგიური ალუმინი + გარემოსდაცვითი PVC მოქმედი ძაბვა:220V-240V სიმძლავრე:3000 ვტ სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე:23 სმ * 10 სმ * 7 სმ / 9.1 ინჩი * 3.9 ინჩი * 2.8 ინჩი წონა:დაახლოებით 1.2 კგ
ტემპერატურის ავტომატური კონტროლი:70 ცელსიუსი-75 ცელსიუსი
ტუმბოს ლიფტი:90 სმ ზევით
მოქმედი მანქანები:ბენზინის მანქანები, დიზელის მანქანები
მახასიათებლები:ყოველი კომპონენტის შესაქმნელად ახალი მაღალი სისუფთავის ალუმინის, დახვეწილი დამუშავების, გონივრული სტრუქტურის გამოყენება Seiko. ექსკლუზიური R&D პატენტის გამაცხელებელი კორპუსი, უმაღლესი თბოგამტარობა, უფრო გლუვი ციკლი. გამათბობელი არის საერთაშორისო ცეცხლგამძლე დენის კაბელი ერთი მეტრის სიგრძით და შიდა ორმაგი თერმოსტატი ავტომატური გადატვირთვის ფუნქციით.
ინსტალაცია და გაფრთხილება:
ინსტალაციის შემდეგ, უნდა იყოს ანტიფრიზის საწინააღმდეგო წყალსადენის გამონაბოლქვი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჰაერი ანტიფრიზის ჰაერის წინააღმდეგობაზე, ანტიფრიზი არ ციკლი გამოიწვიოს წინასწარ გამათბობლის დაზიანება. ნომინალური ძაბვა არის 220 ვოლტი, 10A დენის სოკეტი და შეუძლია ატაროს პიკური სიმძლავრე 16A საერთაშორისო სამსადენიანი და საიმედო დამიწების დაცვის სიმძლავრე. წინასწარი გამათბობლის პრინციპი:წინასწარ გამაცხელებელი იყენებს 220 ვოლტს ანტიფრიზის გასათბობად. ჩაშენებული წყლის ტუმბო ახორციელებს ანტიფრიზის ცირკულირებას ძრავის გასათბობად და სხეულის ტემპერატურის ამაღლების მიზნით, რათა მიაღწიოს ავტომობილის ნორმალურ სასტარტო ტემპერატურას. დაყენების მეთოდი:წინასწარ გამაცხელებელი უნდა დამონტაჟდეს ვერტიკალურად და განლაგებული იყოს 20 სმ-დან 40 სმ-მდე ავზის სახურავის ქვემოთ.. გათიშეთ თბილი წყლის დამაბრუნებელი მილი, დასაბრუნებელი მილი გახდება 2 ჭრილი, მიეცით გამაცხელებლის წყლის შესასვლელი ძრავის მხრიდან წყლის მილს და შეაერთეთ გამაცხელებლის წყლის გამოსასვლელი მილთან თბილი ჰაერის მხარეს.. ეს არის წყლის გადატუმბვა წინასწარ გამათბობელში, რომელიც თბება გამათბობლით თბილ ჰაერზე და შემდეგ უბრუნდება ძრავას, რომელიც ეწინააღმდეგება ძრავის წყლის ცირკულაციის მიმართულებას.. სატვირთო მანქანის მიერ რეკომენდებული პარალელური ინსტალაციის მეთოდია სხეულისგან წყლის ამოღება, რათა დაბლოკოს მცირე მიმოქცევა თბილი ჰაერის დასაბრუნებელ მილში და შემდეგ დაუბრუნდეს ძრავას.. უნდა გვახსოვდეს, რომ დააჭიროთ გამონაბოლქვს, თუ არ გამოუშვით, ეს გამოიწვევს გაზის დონაციას. თუ წყლის ავზი ცხელია, წინასწარ გამაცხელებელი გაშრება და უნდა მოხდეს ვენტილაცია. კარგი გაზი შეიძლება გამოყენებულ იქნას წინასწარ გამათბობლის ენერგიით. (ინსტალაციის შემდეგ, ჩართეთ მანქანა ზეთის მიწოდებაზე, გახსენით წყლის ავზის საფარი, ზოგიერთ მანქანას დაინახავს ბუშტები ან ანტიფრიზის ვარდნა, ანტიფრიზის შევსება, რამდენიმე ციკლი, შემდეგ შეხედეთ ანტიფრიზს მეორე დღეს, შემდეგ უნდა გაიმეოროთ წინა დღის მუშაობა და იგრძნონ, რომ გამონაბოლქვი მილი, რომელიც გადის ანტიფრიზში, ცხელია.. გამონაბოლქვი გამორთულია.) გთხოვთ ეწვიოთ ოფიციალურ და გამოცდილ სარემონტო ქარხანას ინსტალაციისთვის. ან დააინსტალირეთ ანტიფრიზი ინსტალაციის შემდეგ და გაიყვანეთ რამდენიმე კილომეტრით. მოძრაობისას ყურადღება მიაქციეთ ძრავის წყლის ტემპერატურას. (თუ ჰაერის წინააღმდეგობა ძალიან მაღალია, ეს შეიძლება იყოს მაღალი ტემპერატურა), დაბრუნდით და ცოტა ხნით იმუშავეთ, გამოიყენეთ გამათბობელი მეორე დღეს, ჩართვამდე. გამოიყენეთ რამდენიმე წუთი, რათა შეეხოთ გამათბობლის ზედაპირს. თუ ცხელა, არ არის ამოწურული. გამაცხელებელი მშრალია, მაშინვე გამორთულია და ხელახლა გამოდის. თუ გამაცხელებლის ზედაპირი ცხელია გაცხელებიდან რამდენიმე წუთის შემდეგ, მაგრამ არა ცხელი, ის ნორმალურ რეჟიმში მუშაობს:გამათბობელი გათბობის დრო:წინასწარ გამაცხელებელი არის გათბობა მანქანის ამუშავებამდე. ზამთარში გათბობის დრო ნორმალურია. დაახლოებით 20 ~ 40 წუთია იმ ტემპერატურის მისაღწევად, რომლითაც მანქანა მოძრაობს. ეს არის დაახლოებით 30-დან 50 გრადუსამდე (დადებითი და უარყოფითი 50-ის გაზრდის ექვივალენტი). ხარისხი), გათბობის სპეციფიკური დრო და წყლის ტემპერატურა გათბობის შემდეგ, ამინდი, მოდელი და სხვა მიზეზები, ამინდი ცივია, წყლის ავზი დიდია, გათბობის დრო გრძელია და გათბობის დრო განსხვავებულია სხვადასხვა რეგიონში. რამდენიმე გათბობის შემდეგ შეგიძლიათ იპოვოთ საკუთარი მანქანა. გათბობის დრო, გამოცდილებიდან გამომდინარე, განსაზღვროს გათბობის დრო, რათა თავიდან იქნას აცილებული ხალხის გათბობა დიდი ხნის განმავლობაში. არ უნდა გაცხელდეს დიდი ხნის განმავლობაში, თერმოსტატი ყოველთვის ჩართულია, დაზიანებულია გაჩერების ვადა, ელექტრულ კომპონენტებს აქვთ შეზღუდვები, რომელთა უკანონო გამოყენება შეუძლებელია და ტემპერატურის კონტროლი ყოველთვის თბება.. თითოეული ტემპერატურის გათბობის დრო ნამდვილად არ არის იგივე, გათბობა 30 წუთი მხოლოდ სავარაუდოა. ჩვენ არ შეგვიძლია ექსპერიმენტი გავატაროთ გათბობის დროს თითოეული ტიპის ტემპერატურისთვის თითოეულ ტემპერატურაზე. ტემპერატურის მიხედვით გავახანგრძლივებთ ან შევამცირებთ გათბობის დროს. ჩვენ ოპტიმისტურად განვიხილავთ ინსტალაციის ინსტრუქციებსა და სიფრთხილის ზომებს. ინსტალაციის შემდეგ პირველად უნდა დავაკვირდეთ არის თუ არა თავად გამათბობელი ცხელი.. თუ მოკლე დროში ცხელა, ეს ნიშნავს, რომ ანტიფრიზში გაზი არ არის. ანტიფრიზს არ აქვს ჰაერის მიმოქცევა და მისი გადამუშავება შესაძლებელია. თუ რამდენიმე წუთი გაცხელდება, ცხელი იქნება, მაგრამ არა ცხელი. , მიუთითებს უპრობლემოდ, ნორმალურ გათბობაზე და ცირკულაციაზე, როდესაც გამაცხელებელი თბება, შიდა ტემპერატურა აღწევს 80 გრადუსს გაცხელების შესაჩერებლად, გამოსასვლელი წყლის ტემპერატურა დაახლოებით 40-დან 50 გრადუსამდეა, ხოლო შიდა ტემპერატურა 60 გრადუსზე ნაკლებია ხელახლა გასათბობად, ამიტომ არ არის რეკომენდებული შტეფსელის გამოყენება დიდი ხნის განმავლობაში.. თერმოსტატის ხშირი მუშაობა გავლენას მოახდენს თერმოსტატზე. ცხოვრება. . ჩაშენებული წყლის ტუმბო არის ანტიფრიზის ხსნარი, რომელიც პასუხისმგებელია ცირკულაციის გათბობაზე. წინასწარ გამაცხელებლის მუშაობის პრინციპი დაახლოებით ისაა, რომ გათბობის ორგანო პასუხისმგებელია გათბობაზე, ტემპერატურის კონტროლერი პასუხისმგებელია გათბობის ტემპერატურის კონტროლზე და გათბობის შეჩერებაზე, ხოლო წყლის ტუმბო პასუხისმგებელია ცირკულაციაზე, რათა უზრუნველყოს ერთიანი გათბობა.
